能骑马当然好了，可惜没有那条件。 戴宗，这个有着“神行太保”外号的人，通俗来说就是特别能跑。你想象一下，他能在一天内跑完五百里，甚至用四匹马的力量，跑到八百里。这种能力，在古人眼中，那就是神奇的“神行术”。书中是这样描述的：戴宗有一等惊人的道术，在传递紧急军情时，他将两个甲马绑在腿上，利用神行术，竟然能一天跑五百里；若绑四匹甲马，他便可以轻松跑完八百里。因此，大家都称他为“神行太保”。 一日四百公里，这个数字看起来惊人，但如果你将其换算成时速，戴宗的跑速其实并不高。即便他奔跑24小时，时速也只有不到17公里。而与此相比，骏马轻松就能达到50公里以上的时速，那么戴宗为什么不骑马呢？ 原来，在宋朝，好马是稀缺资源。 马力无疑优于人力，它们耐力强、速度快，适合长时间奔跑。历史上，宝马不胜枚举，像著名的汗血宝马，就曾为古代战争与长途奔袭立下赫赫战功。但在宋朝，马，尤其是好马，极为稀缺。要养出优质的马匹，需要宽广的草原、富饶的牧场和适宜的气候。好马往往产自关外草原，可惜，自从石敬瑭将幽云十六州割让给契丹后，中原王朝失去了最重要的马源地。 即便宋朝经济富庶，骑兵的精锐力量始终受制于马匹的匮乏。契丹的骑兵因控制了幽云地区，骑兵能迅速跨越广袤的华北平原，快速打击敌人，而宋朝则在与游牧民族的对抗中频频吃亏。缺少足够的良马，宋朝的军队始终处于防御态势。 因此，虽然大家都知道骑马好，但好马太难得了。传递紧急军情时，马的消耗是巨大的，甚至常常会出现“跑死马”的悲剧。宋朝的军马甚至是登记在册的，谁都不能随便动用。 即便如此，马力也有穷尽。 马匹的速度和耐力的确强过人类，但在面对八百里这样的距离时，马匹的极限早就到了。为了保持快速的军情传递，古代就建立了驿站。每个驿站都养有数匹良马，确保信使能够在最短时间内传递信息。每当骑兵到达驿站，马上换马继续前行。任何延误、阻碍都会受到军法制裁。 建立和维持这样一套庞大的驿站系统，成本是极其高昂的。只有国家财政富庶、资源充足时，才能维持一个高效的驿站系统，确保军事信息的快速流通。可惜的是，真正能够日行八百里的马极为罕见，且不能频繁消耗。每匹马奔跑几十里后，都会疲倦，需要歇息、饮水和进食，才能恢复体力继续前行。除非中途换马，否则很难保持如此高强度的奔跑。 马匹的耐力和速度远远不如戴宗的“神行术”。如果戴宗和马一起奔跑八百里，他一定是最快到达的那个。戴宗的神行术并不依靠体力，而是通过使用“甲马”这种道具来维持高速与持久奔跑，这种方式的体力消耗非常低。即使看似慢速的20公里每小时，持续不断地奔跑，也是常人无法匹敌的。 在军队训练时，我们通常轻装跑五公里，最快的也只是20分钟。20公里每小时，这已是非常惊人的速度了。 马匹的速度，受到地形限制。 马擅长奔跑，但要达到日行八百里，必须有平坦的道路作为基础。古代修建良好的马道，耗费了大量的国力和资源。虽然今天修建道路是司空见惯的事，但在古代，修路是一个大工程，往往需要数十万民工、漫长的时间和巨额的开销才能完成。 许多地方的道路非常简陋，离城区稍远就荒草丛生，根本没有可供马匹奔跑的条件。而国道，只有在国力强盛、财政富庶的盛世时期，才能保证畅通。即使是骑马，速度也未必能够发挥到极致。历史上，许多战事发生在复杂的地形上，马匹的速度往往受到严重制约。比如《亮剑》中的故事，八路军为了躲避日军的骑兵，不得不深入山地避敌。 一旦发生战事，直道、官道等容易通行的道路，通常会被敌军控制，马匹无法突破封锁。某些险峻的山地，马匹甚至连奔跑都做不到，如何谈得上日行八百里呢？而戴宗的神行术却不受这些地形限制。人的灵活性远高于马匹，在复杂地形中，戴宗的神行术优势尤为明显。
展开剩余22%综上所述，戴宗并非不想骑马，而是根本不具备骑马的条件。 那么，戴宗的“甲马”又是从哪里来的呢？这种甲马与他的神行术相辅相成，成就了他的惊人速度和持久力。可以说，这样的道具，非一般人所能拥有，是为戴宗量身定做的神秘宝物。 当然，也有一种可能，戴宗本身天赋异禀，神念过人，能够修炼出这种超越常人的神行术。而这种神行术的使用，也并非没有限制，戴宗最多只能承受四匹甲马的负荷，日行八百里便是他的极限。如果戴宗绑上更多的甲马，速度会达到何等可怕的程度呢？或许，制作甲马的材料有限，四匹便已是极限。 更有趣的是，如果能有能够神行的甲马，难道世上就没有能够飞行的器具吗？
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